S8U-MPTK

Medium Speed
IMO Tier II, IMO Tier III
The S8U-MPTK is a water-cooled diesel engine, with direct-injection, turbocharger and air-cooler.
Image of S8U-MPTK
Tabelheader Tabelheader
Applicatie
Voortstuwing, Diesel-elektrisch
Cilinder configuratie
8-in-line
Total displacement
94.1
Bore x Stroke (mm)
240x260
Flywheel & Housing
-
Compression ratio
12.7:1
Dry weight (kg)
11000
Method of operation
4-stroke, water-cooled diesel engine, with direct-injection, turbocharger and air-cooler
Cooling Method
Separate high and low temperature cooling circuit; charge air cooler by closed freshwater system controlled by thermostat (intercooler)
kW bhp rpm Hz Rating Emissie
749 1004 1100 HD Tier II / Tier III
849 1139 1100 HD Tier II / Tier III
1343 1801 1060 HD Tier II / Tier III
1470 1971 1150 HD Tier II / Tier III
1492 2001 1100 MD Tier II / Tier III
1394 1869 900 60 CONTINUOUS Tier II / Tier III
1522 2041 1000 50 CONTINUOUS Tier II / Tier III
1608 2156 1200 60 CONTINUOUS Tier II / Tier III
1533 2056 900 60 INTERMITTENT Tier II / Tier III
1693 2270 1000 50 INTERMITTENT Tier II / Tier III
1790 2400 1200 60 INTERMITTENT Tier II / Tier III
1533 2056 900 60 - Tier II / Tier III
1693 2270 1000 50 - Tier II / Tier III
1790 2400 1200 60 - Tier II / Tier III

Advies gewenst? Direct een offerte?

Producten

Naar volledig product aanbod

Solutions

Stage V

Emigreen

Naar volledig solutions aanbod

Stage V & IMO Tier III

Service & Parts

Over Ons

service

Heeft u een storing? Onze service afdeling staat 7 dagen per week, 24 uur per dag voor u klaar!

PARTS

Onderdelen nodig? De meeste bestelde onderdelen kan Koedood binnen 24 uur bezorgen.

REFITTING / REVISEREN

Hermotoriseren of nieuwbouw geen optie? Koedood is specialist in motorrevisie en refitting.

Koedood introducteert:

KEES: dé Stage V oplossing voor de binnenvaart

Vacature

Commercieel medewerker binnendienst

Ijzerwerkers_Koedood

VACATURE

Voortstuwingstechnicus

VACATURE

R&D ENGINEER

Emigreen

Innovatieve oplossingen voor de uitstoot nabehandeling van verbrandinsgmotoren.

HYBRIDE / ELECTRISCH

Schoner en zuiniger varen?  Stoot minder uit en bespaar 20-25% brandstof.

WATERSTOF AANDRIJVING

Hydrogen Power On Board is een initiatief van Koedood en Kooiman Marine Group.

Koedood introducteert:

KEES: dé Stage V oplossing voor de binnenvaart

Scheepsmotoren

Online catalogus van Mitsubishi scheepsmotoren.

Generatorsets

Online catalogus van Mitsubishi generatorsets.

Koedood introducteert:

KEES: dé Stage V oplossing voor de binnenvaart