Hermotorisering

MTS Hollandia

De tweede hermotorisering van 2025 begon direct spectaculair. Bij het mts Hollandia, met een lengte van 86 meter en een breedte van 11,4 meter, konden de oude motor en keerkoppeling niet via de zijkant of de laadbak worden verwijderd. Daarom werd het schip drooggezet en zijn de motor en keerkoppeling via de onderzijde uitgebouwd en vervolgens de nieuwe motor en keerkoppeling weer teruggeplaatst!

De familie Arends koos opnieuw voor Mitsubishi, dit keer voor een Stage V Mitsubishi S12R-MPTAW (940 kW / 1278 pk @ 1600 rpm), in combinatie met een Masson MM W5200 keerkoppeling (geleverd door ADS van Stigt). Op 18 april vond de proefvaart plaats, en zowel de motor als de keerkoppeling slaagden met vlag en wimpel.

Nadat het schip weer was dichtgelast, is de verdere afbouw verzorgd aan onze eigen kade. Dankzij de inzet van ons team was de Hollandia maar liefst twee weken eerder klaar dan gepland.

Wij bedanken de familie Arends voor het gestelde vertrouwen in Koedood en de keuze voor onze Stage V-oplossing. We kijken uit naar een succesvolle voortzetting van onze samenwerking!

Uitbouw en inbouw

De oude motor en keerkoppeling werden via de onderzijde verwijderd bij Nieuwenhuijsen Scheepsbouw. Via dezelfde route zijn de nieuwe motor en keerkoppeling in de machinekamer geplaatst. Vervolgens werd het schip naar Hendrik-Ido-Ambacht gesleept, waar ons team de verdere inbouw van de motor verzorgde.